2013年12月17日 星期二

溼透的號碼布 - 2013台北馬拉松

萬萬沒想到,才出國念個書,國內已掀起澎湃的馬拉松熱潮,不僅成了一股流行,也逐漸變成許多人生活的習慣。於是,報名馬拉松往往比跑完馬拉松,需要更多的耐性與決心,尤其是幾項國內大型的知名國際賽事。使一向依心情報名馬拉松的我,不得不多點謹慎。

上次參加台北馬拉松是在2008年橘色的ING時代,富邦接棒後,規模迅速擴增,網路報名付款增加許多方便性。回國近五個月,正是重溫舊夢的好時機,趁著地利之便,毫不猶豫的報名了台北馬拉松,然而,這次報名不再是獨自享受路跑的快感,我成功的說服了身旁的兩個新夥伴 -C.W.Chen與Polly參加,因為我知道,體驗美好事物,往往需要一點點勇氣和一位嚮導,就像我永遠感謝十幾年前一隻貓偶然的引領我進入馬拉松的國度。
C.W.Chen報名21公里組,Polly報名9公里組,都是他們生命中的第一次體驗。C.W.Chen為了這場賽事,認真的活化近60年的筋骨,在一個月內,每天規律的以時速8公里慢跑在淡水人煙稀少的海岸線。而平常同我上山下海的Polly,9公里對她而言,算是牛刀小試。至於我自己,每天下班後,逃離不了擁擠的城市,利用國小操場的小小200公尺,釋放多餘的能量。

十二月十五號清晨,台北天空黑鴉鴉的一片,雖然飄著英國般的濛濛細雨,但攝氏20度的氣溫,並不會感到任何寒意。一班班忠實的捷運載著滿腔熱血的跑者來到市政府,即便是凌晨5點多,大家的眼神沒有一絲睡意。
天未亮的市政府廣場,聚集成千上萬精神抖擻的人群,熱鬧程度宛如跨年晚會,既使沒有五月天也沒有張惠妹,穿著背心短褲的我們照樣High的不像話。C.W.Chen和我六點半就在拱門下等待,只是七點鳴槍前我們全身已被雨淋得濕透大半,這是我第一次雨中跑馬拉松。

雨打在帽沿,鞋子踏在水坑,眼鏡泛著霧氣,但雙腿前進的步伐穩健依舊,一步步看著沿路慢慢增加的里程牌。一路下來,沒有遇到撞牆期,倒是第一泡尿憋了一陣子才遇到廁所,到了30公里時,沿路的人少了,灰濛濛的天色,遮住了河畔風光,只好索性拿出了隨身聽,放點音樂來作伴。沿途上啦啦隊每雙熱情的手,都給我不少鼓舞。每經過補給站,必定停下腳步和志工致意,拿了杯雨水滋潤過的水和幾片餅乾或香蕉繼續上路。風雨撫去奔跑產生的燥熱,除了右腳起了顆水泡,三小時二十二分,我舒服的跑回終點,披上毛巾掛上獎牌,家人們早在拱門旁向我吶喊招手。

下雨天,我跑出近幾年來最好的成績。C.W.Chen以兩小時十分完成人生第一場半馬,興奮的合不攏嘴。Polly順利跑完九公里,大家的激情也傳染給只跑3公里的媽媽和妹妹。
2013台北富邦馬拉松,令我難忘的一天。
我看到台灣人民,不論男女老少、高矮胖瘦,不畏風雨,也要跑在一起的堅強鬥志;
看到爸爸高舉獎牌時得意的表情,以及大家一起參與的喜悅,早已遠遠超過我獨自完賽或成績進步的喜悅,或許這足以說明為何馬拉松越來越盛行的原因吧!!




2013年12月13日 星期五

三個月賞味期

轉眼之間,在空氣不怎麼新鮮的台北已經四個多月,在環境優渥的職場也待了三個月,生活圈逐漸縮小在不到兩公里的巷弄間,曾經雲遊四海的壯志也被牢牢的收藏起來。

從家裡騎小折到公司座位上,只要短短15分鐘,在諾丁漢時,從漢堡路騎車到實驗室同樣也是15分鐘,只是,陪伴我上下班的不再是蔥鬱的樹林,而是狹窄車道上川流不息的引擎聲響。巷口的自助餐店,是下班後直接前往的目的地,老闆娘夫婦每天供應著便宜又好吃的家鄉菜,卻少了留學時期,每天和室友們一邊燒飯一邊交換生活的樂趣。

晚飯後的運動與寫部落格時間,是一天所有精神的寄託,此刻,心靈可以像放風箏一樣,飛的又高又遠,等到收集足夠自由的空氣後,帶著滿足的心情進入夢鄉。

公司沒有加班的風氣,於是同事們努力地將時間做最有效率的運用。剛進公司,對我而言什麼都很新鮮,新鮮的知識和設備,新鮮的人,還有新鮮的職場文化。對於新環境、新領域總是不斷激發我滿滿的好奇心與求知慾,每天進公司總是期待有新的實驗可以嘗試。

然而,三個月的賞味期,我嘗到的不是如何駕馭儀器的快樂,也不是學習新知的快感,更沒有對科學探索的喜悅。我的字典裡卻硬生生多了 "職場倫理" 四個字。 我逐漸意識到,獨立思考是銳利的、過多執疑是挑釁的,而我只不過是部們眾多槳手裡的一位,船駛向何方,終究是是由舵手來決定。 我一直以為,航行要知道目標,才能激起槳手們的鬥志,卻忽略了自己只是隻菜鳥,完全沒有支配決策的權力。原來,讀博士班時,自己是論文的主宰,講求邏輯是唯一的依據,現在,主管才是計畫的主宰,服從倫理是我必須遵循的原則。

大無畏的粗神經,讓我每天能專注的工作學習,因為只專注於工作,每天雖然有不少心得,卻沒有完全獲得認可。工作與做研究最大的不同點是,上級在意的課題就是我要在意的課題,自己執著的觀點若不能得到上級認同,便是一文不值,浪費時間與資源的表現。我體驗到,太多的想法,過多的想像,不是現階段被允許的行為;我得認清,公司請人是為了獲得利潤,不是讓員工無止盡的沉浸在知識的探索中。永無止盡的學習是身為知識分子的職志,這次要學的是如何處事待人,一門充滿藝術的學問。

三個月賞味期,我意外發現自己的弱點,但對於工作的熱忱卻一如既往。公司待我不薄,對我也有一定的期許,感謝大家這段期間的包容與意見,我得調整心態,忠實地扮演好螺絲釘的角色。

大學教導的是化學的基本知識,研究所培養的是探索未知的態度,進入業界後,我的第一課是學習如何當主管的有力部屬。

2013年11月3日 星期日

看見台灣,留住淚水

午夜兩點,輾轉難眠,感覺像初戀,卻又像是剛聽到母親生病的哀號,
一部沒有演員也沒有劇本的電影,
深深的打入我的心坎。
劇裡的主角是在我們身邊安安靜靜的看著我們出生、滋養我們成長、茁壯、老去的這片土地。

"看見台灣" 讓身在台北都會叢林的我,從千里之外,看見台灣的美,也看見自己的漠然。
這是我們的母親,如果我沒看過,是我站的不夠高,走得不夠遠,也不夠用心。

故事一開始,是一片安詳美好,我們化作天上一片雲,飛過一畝畝整齊畫一的稻田,看著一群群踏實耕作的農民,飛過蔚藍的海岸線,看到一艘艘與海搏鬥換來魚獲的漁船。飛到中央山脈,看那王者之風的山稜,飛過島嶼,看到輕撫岸邊的海浪。然而,為了改善島民的生活,農作物開始往山上栽,海岸闢成了魚塭,沿海工業區的設立讓台灣經濟急速起飛,她,默默的承受,但故事並非就此結束,我們飛過更多地方,看到更多的貪婪與無情,但她,依舊沉默,咬牙苦撐。直到有一天,雨下多了,山塌了,
人們無助的埋怨天,怪政府同時,
卻不知是我們自己種下災難的種子。

"山坡上到處可見滿足觀光客的歐式建築,其實在台灣很不搭調。"
曾幾何時,我也是那些遊客之一,破壞大地的元凶
如果早知道........

電影最後,我看到一長串的企業贊助,也看到政府官員的名字,
我看到台灣的希望,也看到台灣一步步朝已開發國家的目標邁進,只要我們肯努力,一切都不會太遲。

台灣的景色,算不上最世界美的,這裡的生活,也不是最舒適的
但這裡是我永遠的家,全家這輩子賴以維生的土地。
這裡有一種用錢買不到的感覺 ,
叫做故鄉

這是令人鼓舞的一天,我留住了淚水,也希望大家和我一樣能被這部電影所感動。

2013年8月30日 星期五

待價而沽

履歷

重新將塵封已久的104與1111人力銀行的求職網站更新,是在回台灣的前三個月,
一打開網站就嗅到六年前隊伍時的青澀。
這六年來,表格上雖然多了填了些學經歷,
但剛踏入社會的新鮮感,接受挑戰的心情始終沒有改變。

每回更新履歷,自傳總是著墨最久的一節。
我想充分利用熟悉的幾百個中文字裡,讓求才者了解我的專長與看法,
因為我期待在茫茫職海中,找到認同我想法的公司,

從五月到七月,掛上履歷,便有兩間行內的公司主動打到英國來邀約,令人精神振奮!!
八月初返國恢復戶籍的當天,開始主動積極應徵職務
一星期內大約了應徵了十間藥廠,分散在台灣各地,
而單就我的專業衡量,原料藥廠與化學原料、溶劑為伍是我最熟悉的環境,
尤其是台南的台灣神隆,更是首選。

應徵的十間公司裡,有四間在幾天內接到面試通知,於是剛回國的兩星期,我一邊找朋友敘舊、一邊面試,很快的就適應台灣緊湊的步調。
然而,可惜的是,台灣最大的藥廠 永信,和我最想定居的台南的幾間藥廠,在這兩星期內都靜悄悄、沒有任何消息。我猜可能是我能力不足、經驗不夠,也可能是時間點不對。

面試

無論在英國還是在台灣,我參加的數次面試經驗都是美好的,而這功勞都要歸功於自傳。
這裡與大家分享這兩星期的面試經驗。

第一次面試是一間台北的生物科技公司,人事小姐非常親切,做了一張約30分鐘的智力測驗後,由總經理和人事小姐一起面談約一小時。我習慣先聊專業,總經理聽了一會就知道我不是他們要找的人,便好奇的問我留學生活以及前一份工作,聊著聊著他居然認識我前老闆,話匣子一開,便滔滔不絕。他便主動的和我分享現今台灣生技公司的現況,並建議我專注於找原料藥廠的工作,不要浪費太多時間在生技公司上。總經理說專業的知識懂得不多,卻非常熟悉商場上運作,他也說喜歡我直接的態度,因為他們之前雇用的人,面試時說的滔滔不絕,進來後有些連數據都不會解讀。第一次面試,雖然沒有達到求職的目的,卻得到不少寶貴的意見。

接下來是一間位於林口的新成立的實驗室,老闆有雄厚的資本有意投資製藥,一進公司沒有紙筆測驗,直接就切入專業主題,時間大約也是一小時。面試我的是一位留美多年的博士主管和一位人事,他們很懂我的專業,也就我的論文提出一些看法,我相信那位主管一定是高手。反之,我想多了解公司未來發展狀況與工作內容,卻得到很模糊的答案。但整體而言,我覺得主管了解也認同我的專業,隔天,我就接到錄取電話和待遇包。第二次面試,錄取卻因為對於工作內容上有太多的疑問,導致意願並不高,但是藉此我的收穫是,知道自己的專業在台灣市場的斤兩。

第三間是一間台北的小藥廠,人事小姐非常積極,我上傳履歷後隔天就電話與我聯絡,馬上安排了隔天面試。面試一開始做了一份20分鐘的數理測驗,因為我有國外學歷,所以原本的英文測驗就免了,非常貼心。面試由副總經理和人事小姐輪流發問,一共大約1.5小時。我同樣先談專業,副總略知一二,但他更想了解我的做事方法和態度,於是和我聊很多以前的工作、兵役以及留學生活。主管同樣和我分享他工作的心得。我覺得主管是非常善良親切的人,而且很樂於教導下屬,在他底下做事,應該會很愉快,但是我的專業很可能會暫時被晾在一旁。隔天,收到率取電話,待遇包在一個多星期後出來。最後,我選擇了這份工作,因為我喜歡副總帶人的方式,以及制度化的公司運作模式。

第四間是位於新竹的大型原料藥廠,這間藥廠在六年前我就曾經考慮進去服務,但最後由於留學考量而錯過。面試一開始先是半小時的性向測驗,然後與副總經理一對一面談,面談的前20分鐘是由我做一段簡報,然後再由主管發問。後半個小時由主管介紹公司架構、執掌以及目前各部門營運狀況,最後帶我到實驗室參觀。因為是原料藥廠,整個面試過程相當契合,我才真正體會到為什麼大家都建議我到原料藥廠。主管是相當直率恭謙的人,當場就和我說他想錄取我進他們部門,當場寫的薪資也相當不錯。後來等了一星期待遇包還沒下來,而先前面試的公司也必須給予答覆了,於是我和這間原料藥廠又再次擦肩而過。

於是,閒不下來的派克猴子,經歷了兩星期的面試後,準備踏入職場,開啟另一個未知的旅程。有人說,我應該學習等待,或許當時在英國蹲幾個月,老師就有機會幫我引薦工作。或許再等幾星期,就會有原料藥廠的佳音。但對於我而言,太多的或許,累積太多的不踏實。

心得

選擇心目中理想工作的因素很多,包含公司規模、地理位置、職位、薪水、工作內容、主管個性等等
對於求職,每個人都有各自的考量。在幾次面試過後,最後兩項因素幾乎對我占了決定性的影響,可能我期待上班是志同道合與緣分的結識,而不是汲取利潤與或賺取名聲的競爭。

我很感謝這兩星期撥空與我面談的主管們,更高興他們對我專業或是想法的認同。

很順利的找到一間欣賞我的公司,但就像當初留學一樣,收到學校錄取通知只是的留學的起點,往後還有很長的路要走。爸爸勉勵我說,職場上大小挫折難免。錄取只是緣分的開始,往後還要努力經營才行,我期待這次旅程能走的更長更遠。








2013年8月7日 星期三

Google上找不到的建言

派克猴子只有平凡的外表與堪用的腦袋,幸好周圍的智者都願意讓我站在他們的肩榜上瞭望,讓我一路走來沒有太大的顛頗。如果身邊沒有這些智者,我即便有再多的熱忱、再大的抱負,都可能反覆消耗在曲折或者錯誤的道路上,最後逐漸凋零而年華老去。

準備重返職場的齒輪,在論文繳交隔天就開始轉動。對於就業,儘管英國和台灣的就業市場氣氛沉浸在低靡的烏雲下,天真的我始終抱持非常樂觀的態度,而這樣的樂觀來自心中對未來的一點期許

自我的期許:
在自由選擇、競爭、淘汰的社會裡,讓我們有機會可以瘋狂的追求心中理想中的職業。然而,分工的社會裡,隔行如隔山,卻也常常令人見樹不見林。
我始終相信,好的職位沒有絕對的標準,而是如人飲水,冷暖自知。例如,有人喜歡錢多事少離家近的工作,但是,錢多還要有良心、事少反而會無聊、離家近會受拘束。於是,在沒有絕對的標準下選擇,就要下很多功夫,以便了解自己與了解職場運作,才能在社會上找到最適合自己發揮的角色。

了解自己是一生的事,抱不了佛腳。
另一方面,為了了解職場,我開始展開一連串的請益之旅。

我的期許是,希望每天早上起床上班時,嘴角是上揚的。

老師的忠告與前輩的經驗:
很幸運的是,我在台灣以及在英國的老師,對於業界都有非常緊密的聯繫。英國的老師雖然覺得我畢業後直接回台灣可惜,但是評估目前英國製藥業現況,回亞洲的確是非常能理解的選擇。實驗室的學長姐更強烈建議,如果志在業界,最好的選擇是畢業後馬上進公司學習。回台灣後,到處請教學長姐與我分享幾間國內藥廠的營運狀況和部門分類,於是漸漸地對以後職場的生態有了初略的輪廓。

學校的強心針:
諾丁漢大學雖然有收不完的"陸生",但辦學一點也不馬虎。在所有課程結束後,學校提供一系列有關職場的講座課程。其中包含生涯規劃、履歷的寫作與修改、工作法規諮詢、面試技巧與模擬面試的服務。我逐項的參加,主導者都是經驗豐富的主管和教授,但畢竟面試內容和技巧因工作職位和性質有差異,很難歸納一個四海皆通的標準。但是參加這些訓練因為了解面試者與被面試者之間的關係,於是最大的收穫是建立堅強的自信心。

朋友們的鼓舞:
職場的酸天苦辣,大概像軍旅生活一樣,聊個三暝三日也說不盡。有的是一般員工、有的是主管,也有的自己當老闆。有的待本土企業,有的待外企,大家對於工作兩個字的看法都不一樣,聽起來都好有趣。〝好的主管帶你上天堂,壞的主管逼你下地獄〞,〝跟對老闆就像選對老婆,可以爽一輩子〞,〝最怕遇到XX學校畢業的員工和同事〞,看到朋友們在職場上揮灑的點滴故事,讓我對工作充滿著無比的好奇與期待。

家人的支持:
爸媽對於我專業的認識,大概就是看到我寫的那本厚厚的論文,覺得很不可思議!! 但他們卻清楚的知道,只要我工作的開心,他們也會開心;只要我努力工作,他們也會很有成就。他們甚至說哪一天我不想待藥廠了,可以去考一張導遊執照,帶著旅團環遊世界也不錯。於是,無論我在哪裡工作,家人仍舊是最有力的後盾。

以上功課做完後,踏入職場的最後的兩塊拼圖,就差投履歷和面試了。

歸雁

飛翔在海外的群雁們,享受民主先進的果實,呼吸自由的空氣,很容易忘記回家的路。
如果我曾經從留學過程,學到任何西方美好的事物,我希望通通把它帶回故鄉。

對於畢業馬上回國,
老師父母學長同學和室友,有的覺得我頭殼壞掉,有的為我感到可惜,有的為我的天真感到訝異,
而我感念在心的是,無論他們的看法如何,對於我的歸途,仍獻上最深的祝褔。

此時,引領我返航的意念,就像當初啟程時一樣明確,
四年後,雖然多了時間壓力,但也有了更加結實的雙翼,
2013年八月六日,帶著複雜的思緒,振翅一飛,越過八個時區,從大不列顛飛往台灣島。
機上,我一分鐘也無法入眠。
九小時的航程,靜謐的機艙裡,派克猴子仔細將留學生活重新倒帶,五本日記一本接一本的上演,湧上的是淡淡的離愁及揉雜著返鄉的興奮。抵達台灣的時間是八月七日晚上九點,當飛機盤旋在台北上空時,燦爛的燈火令我想到羅大佑的鹿港小鎮 『台北不是我的家,我的家鄉沒有霓虹燈。』
『陳先生,歡迎回國。』一位年輕海關輕聲地說。沒有冗長的詢問,不必說明入境原因更不用壓指紋,不到一分鐘就順利入境。航廈大廳潔淨寬敞,動線分明。我興奮的拿起相機,按下快門。
出了大廳,一陣五味雜陳的熱風襲來,令每顆毛口都想吐,不一會兒就滿身汗珠,我趕緊躲上爸爸的RAV4,回到空氣清新的淡水山子邊。一進門最高興的是看到等我四年的玩偶們,然而房間裡,能發霉的地方都爬滿了黴菌,於是返家的第一步便是展開了大規模的掃除與消毒計畫。

初返國門,無論在環境、觀念、生活方式等等,都需要慢慢的習慣。

派克猴子的書包專集,終於在此告一段落,而陪伴我東奔西走的護照,也暫時可以躺在抽屜裡休息好一陣子。希望在不久之後,能提起派克猴子的公事包,朝自己小小的理想前進,並繼續和大家分享工作的點滴。







2013年8月2日 星期五

C.W.Chen百萬大旅行 - 終點

 Easy Jet降落在倫敦Gatwick機場,迎接我們的是伊莉莎白二世女王慈祥的笑容。
體驗北歐昂貴的物價後,讓我們在倫敦消費變得豪氣起來。抵達倫敦的第一餐,Susan就帶我們去lobster and burger吃龍蝦大餐,一人一隻波士頓大龍蝦只要價20英鎊,C.W.Chen直呼便宜過癮。 
晚上,沈媽媽的大弟更是熱情的在皇朝(Royal China)設宴款待,我們吃進了一盤盤的佳餚以及滿桌的人情味。我們雖是第一次見面,但在華人的世界裡,餐桌上很快的就拉近了彼此的距離。
 
晚餐後,C.W.Chen一行人回到旅館翻出所有的家當,小心翼翼的歸類打包。
按照耐壓的、可退稅的、隨身上飛機的,分門別類裝進行李箱中,
臨時買了個旅行箱專用磅秤,將航空公司規定行李的重量和體積,一公斤也不少的裝滿。
光是打包行李,費了大家好大的功夫。

而我從頭到尾,依舊是那個40公升的小登機箱,
再大的旅行箱都裝不進荷蘭的運河、德國的教堂以及挪威的峽灣,
卻牢牢的裝進2公升不到的腦袋中。

團員們在兩天後,從倫敦希斯羅機場起飛,結束歐洲長達47天的旅遊,

而我,四年的英國留學大戲也在五天後宣告落幕。
離開生活一千多個日子的土地,心中百感交集,

在英國的最後一餐,是在酒吧裏點的一盤既乾又硬,沒有美味可言,但台灣保證吃不到的過熟牛排,藉此留住對英國食物永恆的記憶。
 
在月台上,看著平時來來去去的倫敦地鐵,居然默默地感傷了起來。

旅行的終點,是台灣的台北市。

平安的結束了C.W.Chen百萬大旅行

回來的這一刻,我清楚地明瞭,
能四處旅遊,上山下海,隨遇而安,靠的每位團員硬朗的筋骨,
能盡情享受異國料理,夜宿各式旅館,是爸爸用年輕及汗水換來的犒賞,

但真正讓我們能放手旅行、恣意遨遊的,
是家的依靠,

因為旅行有終點,於是我們可以任意遨遊、用心享受旅途上的美好。

過盡千帆,台灣永遠是旅程最美麗的終點站。

2013年8月1日 星期四

與扒手們的邂逅 - 哥本哈根

在來到跟本哈根前,對於丹麥的印象只有小美人魚銅像以及丹麥餅乾,猶如談到比利時就會馬上想到尿尿小童及與巧克力一樣。

下了渡輪,我們從碼頭拉著行李前往østerport車站。沿途沒有明顯的指標,我靠著ipad的導航走在最前頭,指引著大家前進的方向。不料實際距離遠比地圖上畫的遠了許多,害的大家走的力竭汗喘,邊走邊休息,終於在一小時後抵達車站。

正當我買好車票,在尋找月台搭車時,一名陌生人突然從旁衝出來擋住C.W.Chen的去路,C.W.Chen很自然的停下腳步,這瞬間,另一位扒手從後頭撞了上來,熟練的摸走C.W.Chen後口袋的皮夾。機靈的C.W.Chen馬上順手用力向後一抓,一把抓住扒手的前臂,扒手鬆手的剎那,皮夾順勢的掉在地上,C.W.Chen撿起了差點飛了的皮夾,扒手趁此空檔逃之夭夭。我們有驚無險地上了地鐵,一直坐到我們的目的地 - Bella Centre站。

捷運上明亮寬敞,沒有如倫敦地鐵般比肩接踵的人潮,妹妹將身上的隨身背包依靠在行李箱上,在和大家聊天的同時,發現拉鍊早已悄悄被拉開,而行竊者正是站在她一旁,把外套批在肩上掩飾的年輕壯漢。妹妹趕緊告訴我們,還好重要財物沒被摸走。歹徒似乎察覺他的意圖被識破,在下一站列車停靠時,悻悻然地下了車。

終於,我們安全的將行李送到了這兩天住的旅館 - Bella Sky。這棟像是由七巧板拼成的幾何建築,無論是外觀或內在都格外的顯眼。會選擇這間飯店除了他的特殊設計,距離機場非常近是他另一項優點。
經過剛剛的跋涉及驚嚇,我們決定在飯店避避風頭,悠哉的喝個下午茶再出門。

47天的旅行只剩下最後四天,小心駛得萬年船,離開房間前,我們將所有的貴重物品牢牢地鎖在保險櫃裡。
也許是旅程已接近尾聲,也許是得隨時留意扒手出沒,對於逛丹麥的首都,提不起太大的興致,連旅遊中心都懶得去了,只依賴著一張在英國買的哥本哈根市區小摺圖,搭著地鐵朝市區出發。
搭捷運回剛剛的østerport車站,沿著河岸的碉堡,來到小美人魚的身旁。大排長龍的朝聖者不分國籍,來此的目的只有一個,就是站在銅像前擺好姿勢,等著相機按下快門後,欣然地離開,而最高興的莫過於一旁賣著各式各樣紀念品的攤販。

繼續南行,是阿馬林堡宮(Amalienborg)和腓特烈教堂(Frederiks Kirke),一旁擺著臭臉的娃娃兵也會上演衛兵交接的戲碼。寬闊的廣場上,散落著無精打采的衛兵,斑駁的王宮外牆,遇上滿天的烏雲,一片蕭瑟中夾雜著不言而喻的哀淒感。
如此灰階的景緻,終結於在接下來南岸的新港(Nyhavn)。沿著岸邊一棟棟色彩艷麗,如樂高般的樓房,為黯淡的天色添增不少朝氣。這裡也是觀光客雲集的鬧區,整排的餐廳和酒吧,很想找個角落喝個一杯,卻因為菜單上的價格而怯步。
說真的,我們一路找尋餐廳,不是菜單上價錢過於昂貴,就是食物完全不吸引人。就連一向對找吃犀利的妹妹也失靈了!! 最後,逛到市政廳時無意間經過這間丹麥Jensens bøfhus牛排連鎖店時,欣喜若狂,因為它曾在挪威給我們留下非常好的印象。

來到丹麥一定要喝喝當地出產的嘉士伯(Carlsberg),一壺啤酒配上血淋淋的牛排,雖不比在德國那樣酒酣肉飽,但在丹麥,已經算是經濟實惠的一餐了。
翌日,陽光刷藍了哥本哈根的天空,整座城市宛如上了一層濃妝,與昨天判若兩地。光天化日,就連扒手也都躲了起來。我們時而運河畔散步,時而穿梭在在巷弄間的手工藝品店。剛好遇到有人在玩大型骨牌遊戲,即便是日常生活,在這裡常常可以看到他們的各種創意。
曾經伴我童年成長的樂高玩具(LEGO)更是丹麥人的驕傲,也是少數不是"中國製造"的玩具之一。記得小時候,聖誕老公公總是將一盒盒的樂高玩具當作禮物,在每年的聖誕夜裡,悄悄的放在床邊給我驚喜。
相隔數十年,平板電腦和電視遊樂器逐漸取代樂高,成為小朋友心中最棒的禮物。
對於我來說,螢光幕後所創造出的世界反而裝載著太多的不真實。
驕陽下的哥本哈根呈現完全不同的景色,揮去了昨日的黯淡,低調的海港都市映照著迷人的色彩。令我十分佩服的是載著這座首府的運河,依舊保持著它應有的湛藍,人們悠哉的垂釣、划獨木舟,這就是北歐高度文明最有力的見證吧!!

屈指一數,已經超過一星期沒吃到白米飯了,看到一間賣壽司的日本料理店,毫不猶豫地走了進去,簡單的一盤握壽司與味增湯,溫暖大家的胃。但和吃飽還有段距離,我們不禁開始懷念挪威的釣竿,懷念英國的中國城餐廳,懷念台灣便宜大碗又美味的料理。
清晨四點,星星早已入眠,只剩街燈與月亮向我們揮別,告別個北歐這塊淨土,從哥本哈根飛回倫敦Gatwick,18天的旅行宛如夢境。





2013年7月31日 星期三

飄洋過海 - DFDS Seaways渡輪

往返奧斯陸及哥本哈根的DFDS Seaways輪船稱不上是豪華郵輪,卻是往返兩國非常便捷的交通工具。17個小時的海上航行,恰恰提供大家充分補眠的機會。
船艙內備有酒吧、遊戲間、免稅商店、游泳池以及各式各樣的餐廳,但最吸引我的則是甲板上隨著時間變化的海景。
然而,甲板上迎著北海強勁的海風,總讓人懷疑電影鐵達尼號劇情的真實性。光在外頭站個半小時就凍得要命了,怎還有興致談情說愛? 在船上大部分的時間,我們都在這張軟綿綿的床上度過的,尤其是妹妹,更像磁鐵似的,牢牢地被吸在床鋪上。她在挪威開了兩星期的車,終於卸下司機的重擔。
即便再怎麼眷戀溫暖的床,只要輕輕地碰觸味覺的神經,她便能馬上從睡夢中耀起,擺脫一切睡意。對於美食嗅覺格外敏銳的妹妹,一上船就帶大家往餐廳晃,我最中意吃牛排,但是這間海鮮自助式晚餐似乎更贏得大家的青睞,於是當然是訂位為快。
最後,證明妹妹的眼光是對的,我無意間擴充了原本食量的兩倍,而這一餐一直讓所有團員都津津樂道。
 吃得飽嘟嘟,所有睡意在洗完澡後再次上身,便呼嚕大睡起來,眼睛張開時,船已越過北海,靠近哥本哈根港的海域。經過一整晚的充電,我們再次淘氣的跑到甲板上嬉戲,遠方海上一座座的風車賣力地舞動著,像在歡迎大家來到丹麥。我也拿出一疊長得像玩具鈔的丹麥克朗,準備迎接兩天半哥本哈根市之旅。
下船後,徒手拖著旅行箱,到最近的火車站搭地鐵,大概花了近一小時,沿途是一片片工地,踏上哥本哈根後的第一印象並不是很好,沒想到更糟糕的還在後面.....




2013年7月29日 星期一

放下釣竿,告別挪威

接下來的三天我們從Åndalsnes到Sunndalsøra,
然後一路南駛經過Lillehammer回到挪威之旅的原點 - 奧斯陸
挪威之旅最後兩天半的時光,幾乎有一半的時間是在各個港邊的角落度過的,
因為,幾天下來我覺得這裡是挪威最迷人的地方,無論是倒映著群山的湖水,抑或與藍天爭豔的滿山綠意,或者水底下蘊藏的大量魚獲,都不是幾小時足以飽覽的。於是,你若來峽灣,不必準備滿口袋的鈔票,但請務必帶著充裕的時間,以及別忘了一根陽春的釣竿。
從Åndalsnes開車至Sunndalsøra只有短短一百餘公里,在做行程規畫時,一度計畫著繼續北上至Molde,甚至造訪更北的大西洋公路(Atlanterhavsveien),但我選擇了將車程的時間讓給了一個個不知名的港灣。每一次安排旅行,就像在寫一部故事劇本,每一次出門,自己就像導演,帶著團員將劇本譜成屬於自己的回憶。於是,我體會到最好的劇本不是按照書上寫的"經典路線",領隊的靈魂更不是精準的按表操課爾已,而是盡力在有限的時間與資源下,帶領團員找到屬於自己旅行的意義。
旅行的三境界 : 看山是山 看山不是山 看山又是山,或許我們已經慢慢的在體會第二層境界。
媽媽抱著相機,用著她逐漸老花的雙眼,一一記下了沿路經過的各種房舍,像這樣的照片她拍了上百張。不需要是什麼著名的建築,她更不在乎房舍是出自哪一位設計師之手。
C.W.Chen的戰場在每個大大小小的港灣,有時候牛刀小試的半小時,有時候則蹲上半天,與豐厚的魚群以及峽灣間的天光雲影共舞後,變出晚上一道道美味的鮮魚大餐,早已超乎出發前他對旅程的期待。
生活在乾淨、與世無爭的挪威峽灣,連魚也變得天真,所以很好釣。這是生活在台北淡水河裡,自以為機靈的魚群們,一輩子都想像不到的世界。看到挪威低調的文明,不禁讓我反思台灣從未停息的喊著"拚經濟的口號"、對自己生活的土地予取予求,但同時究竟又有多少人清楚自己追求的是什麼? 還是只是無止境的跟隨固有的社會風氣起舞? 

如果有一天,這樣的渡輪能出現在淡水河口,寶島會更像寶島。
車子只要能開就好,公路只將人帶到入口就好,別讓科技讓我們忘了上天賜給我們的四肢,才是和土地最親近的交通工具。
挪威旅程的第十四天,我們住在中部的小城鎮 Lillehammer,在這裡我們煮了在挪威最後一頓鯖魚大餐,C.W.Chen將陪伴我們一星期的釣竿,送給了旅館的服務生。
15/07/2013一早,順著E3公路於中午1200前回到了奧斯陸,將車上大大小小的行李寄在碼頭,準時的將車子送回Avis。逛了一圈峽灣回來,一時間不習慣這麼多水泥建築,以及四處可見的人群。
下午兩點半,雄偉的DFDS Seaways渡輪緩緩地進港。
領取登船證,通過海關後,我們登上這艘丹麥哥本哈根的過夜客船。
離開挪威的當天,奧斯陸天空布滿厚厚的雲層,飄著微微細雨,我們帶著滿袋的陽光及回憶,告別了陪伴我們兩星期的斯堪地那維亞半島。

而這趟挪威之旅,大家對於挪威的印象,不再是簡簡單單的"美不勝收的峽灣"爾已。



2013年7月28日 星期日

蜿蜒至仙境 - RV63 精靈與老鷹公路

車子加滿油,繼續向北駛,國家公園蔥鬱的樹林漸漸離我們遠去,隨著緯度越來越高,海拔不斷地爬升,窗外景致轉為一片片的凍原與積雪,蜿蜒的公路像一條巨蛇,帶領我們駛向天際,通常,整條路上只有我們兩部車,住在這裡的人應該很難體會城市裡的擁擠。
於是,我們走走停停,今晚的目的地是距離Skjolden 400公里外的Åndalsnes,而我們打算用一整天的時間,在這峰迴路轉孤寂的小徑上,享受大自然遼闊的洗禮。
有時候時速可以飆到130km/h,有時候短短幾公里,卻開了一小時,有時候成群的綿羊和牛群會過來湊熱鬧。
冰天雪景搭配寂靜凍原,來自大自然最原始的呼喚,我們不禁方向燈一打,路邊一靠,
在這塊純潔的天地間嬉戲。絕美的景緻,清新的空氣,令人回味不已。
在迂迴的山路引領之下,越過了一座座的山嶺及湖泊,我們再次被峽灣擁抱,繞過群山,蓋倫格峽灣(Geirangerfjord)便出現在我們腳下,全長16公里的峽灣在蓋倫格這個小鎮畫上句點。而我筆下的小鎮,只是在幾條交岔的公路聚集的地方,蓋了幾間小旅館和小販賣部,供遊客歇息。這裡沒有跨國集團飯店的蹤影,也看不見雜亂無章的民宿指標,溪流保持應有的寬度和清澈,任憑遊覽車來來去去,遊客們留下的是歡笑聲和數不盡令人讚嘆的相片。
許多遊客會從這裡搭船至另一個小村Hellesy,從船上眺望涓流瀑布以及倒映在碧綠湖水上的青山,然後再從這裡搭乘遊覽車,一路之字爬上山頂。
這裡是我們午餐休憩處,短短兩小時,魚竿一揮,一隻貪吃的比目魚被我釣了上岸。
自蓋倫格北上是RV63公路中最出名的一段,就是以之字爬坡陡上的公路,稱之為老鷹公路(ornevegen),只在夏季沒有積雪時開放通行。車子緩緩地繞過一個個髮夾彎,還好沒有違規暫停的車輛,很快的蓋倫格就成了遙遠山腳下的背景。
過了之字坡後反而開始壅塞,走近一看,原來是前方出了車禍,正等待救援,等直升機載上傷患後,馬上瞬間消失在山的盡頭。
外出旅遊,安全永遠是最重要的考量,
只要健康,美景永遠值得等待。
老鷹公路後,RV63的曲折並未停歇,依循有上就有下的邏輯,接下來的精靈公路(Trollstigen),像是亂了方寸的貪食蛇,盤旋在綠色山谷之中。書上說挪威精靈(Troll)晝伏夜出,難怪沿路上沒看到半隻精靈,倒是在紀念品店看到非常多的複製品。
我們小心翼翼的跟著RV63公路消失在遠處的山谷中,隨著涓涓的細流匯入海洋,傍晚抵達對於Åndalsnes今夜歇腳的旅店,民宿門前整片搖擺的麥穗像是和我們熱情的招手。
這才赫然發現今天晚餐還沒著落,二話不說,馬上扛起了釣竿,放長了釣線,到海邊來取今晚的食材,這裡的魚種可豐富了,除了鯖魚、鱈魚外,還有其他不知名的魚種。在挪威,釣海魚是不用申請釣魚證的,大海藏無盡,水裡的魚太多,怎麼釣都釣不完,我們每次下竿幾乎沒有槓龜過。

在這裡,我們巧遇一位來自瑞典的釣友,一邊釣魚一邊聊了起來,他說他非常喜歡我們台灣做的腳踏車,釣桿也做得很不錯。聽到自己國家的產品被別人認可是件很高興的事。其實,小小的台灣不需要像大國一樣造汽車、發展重工業。只要將日常生活的小東西專注做到最好,就可以贏得別人尊敬與肯定。

C.W.Chen問他是從事哪一行的  他說他目前太忙碌,忙於釣魚,沒時間工作。
我收下他的浪漫,希望有一天也能達到如此的境界。
新鮮的食材加上媽媽專業的烹調,大魚切成生魚片,中魚拿來煎,小魚煮湯,便是一桌便宜又好吃的海鮮料理。大家餓得沒時間照相,杯盤狼藉的盛況只能好在腦海中回憶。
29/07/13,挪威旅行的第十三天,享用民宿提供的自助早餐後,揮別積木般的小房舍,一錄像東前往另一個釣魚小村Sunndalsøra。